Webasto / А100

Запуск моторов в холодный период времени существенно осложнён повышенными нагрузками. Остывшие двигатели в моменты старта изнашиваются так же сильно, как за 200-километровый пробег, а иногда ДВС просто отказываются заводиться с первых секунд. Для решения этой проблемы легковые автомобили с бензиновыми и дизельными моторами комплектуются специальными устройствами, называемыми предпусковым подогревателем.

Наиболее популярными и надёжными приборами данного типа считаются подогреватели немецкого бренда Webasto. Такие устройства обрели настолько большую популярность, что их название уже стало нарицательным. Подогреватели Вебасто выполняют сразу две важных функции: помогают двигателям быстро запуститься при любом морозе, а также прогревают воздух в салоне машины, благодаря чему обеспечивается комфортная температура для водителя и пассажиров.

Принцип и особенности функционирования жидкостных подогревателей Webasto

Все предпусковые подогреватели немецкого производителя подразделяются на два основных вида: жидкостные, воздушные. Первые устройства считаются наиболее распространёнными, а для работы они подсоединяются к топливной системе, контуру охлаждения моторов и бортовой электрической сети авто. В целом дизельные и бензиновые подогревательные приборы Вебасто могут работать в двух режимах: догрев ДВС при его работе и предварительный прогрев силового агрегата перед его запуском.

Принцип функционирования устройств в предпусковом режиме имеет следующий вид:

1. Таймер или пульт управления подаёт специальный сигнал о включении отопительного оборудования, после чего топливо из бака поступает в специальную камеру.
2. При сжигании бензина или солярки вырабатывается тепловая энергия, которая уходит на нагрев антифриза, циркулирующего по системе охлаждения мотора.
3. Циркуляционный насос начинает гонять охлаждающую жидкость по системе, включающей котёл Webasto, радиатор и двигатель легкового автомобиля.
4. Температура мотора понемногу повышается до нормативного уровня, благодаря чему возможен быстрый и безопасный запуск ДВС, даже если на улице сильный «минус».
5. Параллельно с прогревом и циркуляцией антифриза, происходит нагрев воздуха за счёт теплообменников. Система автоматики запускает вентиляторы, которые подают горячий воздух в салон (в том числе в направлении ветрового стекла) – благодаря этому внутренний микроклимат улучшается, а также обеспечивается быстрое таяние снега и наледи на окнах.

Поскольку включение жидкостных подогревателей Webasto осуществляется за счёт штатной электросети, важно, чтобы аккумуляторная батарея была хорошо заряжена и исправно работала. В противном случае устройство просто не включится.

Важно! Многие автовладельцы считают, что раз уж двигатель будет прогреваться перед запуском, то можно не заморачиваться по поводу замены моторного масла. Однако Вебасто не нагревает смазывающую жидкость, которая остаётся достаточно холодной. По этой причине при выборе масла следует обязательно обращать внимание на показатели его зимней вязкости.

Чтобы предпусковой подогреватель Webasto работал и включался исправно, должны быть соблюдены определённые условия:

• температура на улице ниже +50 °С;
• хороший текущий заряд аккумулятора (напряжение выше 11.4В);
• температура охлаждающей жидкости менее +140 °С;
• плотно закрытые двери машины.

Если же устройство функционирует в режиме догрева при работающем моторе, важно, чтобы было включено основное климатическое оборудование автомобиля (кондиционер, печка), а воздух на улице имел температуру не ниже -60 °С.

Включение и работа отопителей Webasto также зависит от текущего уровня бензина или дизеля в баке, ведь они имеют определённый расход топлива. Так, если бачок наполнен менее чем на 20-25%, подогреватели могут не включиться или просто заблокировать работу. Именно поэтому важно контролировать уровень горючего.

Разновидности подогревателей Вебасто

Отопительное оборудование немецкого бренда Webasto может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных силовых агрегатов. Конечно, модификации устройств для разных двигателей могут отличаться некоторыми особенностями:

• Бензиновые: главным отличием бензиновых подогревателей является подача горючего. Поскольку бензин имеет не такую структуру, как солярка, то такие Вебасто характеризуются более низким пусковым пределом.
• Дизельные: эти подогреватели Webasto характеризуются несколько бо́льшим потреблением горючего, хотя разница в цене данных видов топлива нивелирует увеличенный расход. При этом максимальный порог производительности у дизельных устройств является более высоким.

Ключевые достоинства подогревателей

Жидкостные отопительные приборы Вебасто применяются не только зимой, но и летом (работают в вентиляционном режиме), при этом огромный ассортимент устройств и систем управления предоставляет возможность выбрать подходящие подогреватели каждому автомобилисту. Установка дизельных и бензиновых отопителей Webasto имеет ряд важных преимуществ:

• обеспечение максимально быстрого и эффективного прогрева ДВС;
• дополнительный обогрев салона, устранение наледи на стёклах;
• существенное снижение износа двигателей, минимизация риска выхода силовых агрегатов из строя;
• возможность запуска подогрева в дистанционном режиме;
• сокращение объёмов вредных выхлопов;
• компактные габариты, небольшой вес устройств (5-6 кг);
• простая конструкция, надёжная и долговечная работа приборов.

Особенности управления Вебасто

Жидкостные предпусковые подогреватели Webasto характеризуются довольно простым управлением – автовладельцам нужно лишь выбрать самый удобный способ включения. Запуск устройств возможен тремя вариантами:

• Таймером: автомобилисты могут задавать время включения отопителя и длительность прогрева мотора. Благодаря этому машина подготавливается к поездке прямо перед приходом владельца. Очень удобно, что с помощью таймера можно запрограммировать график включения подогревателя Вебасто на целую неделю, благодаря чему водителю не нужно будет по утрам помнить, что требуется включить отопитель.
• Пультом ДУ: специальный брелок с кнопками позволяет включать/выключать подогреватель в любое время, при этом пульт имеет ограниченный радиус действия (зачастую до 500-1000 м).
• GSM-модулем: данный компонент не только отвечает за включение отопительного прибора, но и позволяет контролировать его работу через приложение на смартфоне. Этот вариант наиболее удобный, поскольку отсутствуют ограничения по времени и расстоянию подачи сигналов на включение. К тому же водители могут следить за режимом подогрева и графиком работы оборудования.

Если вы хотите установить на свой бензиновый или дизельный автомобиль жидкостный предпусковой подогреватель мотора в Москве, смело обращайтесь в компанию «Транс Термо». Мы являемся официальным дилером немецкого производителя в России, благодаря чему предлагаем только оригинальные отопители с официальной гарантией, профессиональным монтажом и техническим обслуживанием. При этом лояльная ценовая политика позволяет нам устанавливать наиболее приемлемые цены на оказываемые услуги и предлагаемое отопительное оборудование.