Hydronic

Время является самым ценным ресурсом в жизни, и к сожалению, его не всегда нам хватает, поэтому, чтобы выделить хотя бы 20 минут на одно дело, приходится отрывать этот промежуток от другого. Причём нередко мы вынуждены жертвовать временем «удовольствия и отдыха» ради вынужденных задач.

Важность применения предпусковых подогревателей

Об актуальности проблемы потери драгоценного времени не понаслышке знает каждый автомобилист, которому приходится вставать пораньше утром, чтобы хоть немного «прогреть свою ласточку» в холодное время года. Всё дело в том, что для безопасного запуска и работы при минимальных нагрузках двигатель нужно довести до определённой температуры, и только потом отправляться в путь.

Для этого требуется запустить машину и хотя бы 5-10 минут подержать работающий мотор на холостых оборотах, чем и занимаются автовладельцы по утрам.

Кроме того, если транспортное средство стоит под открытым небом, то за ночь зимой его может накрыть новый «белоснежный ковёр», а окна при этом покрываются слоем изморози. Для обеспечения хорошей обзорности дороги и безопасности движения следует убирать выпавший снег и расчищать лобовое стекло от ледяной корочки. И на это также уходит драгоценное время.

Ко всему прочему зимой салон остывает за короткое время, поэтому водителю и пассажирам приходится некоторое время отогреваться, пока печка или кондиционер не создадут оптимальный микроклимат.

Однако сегодня решить указанные проблемы весьма легко – нужно лишь установить на свой автомобиль предпусковой подогреватель мотора. Данное автономное устройство заранее прогревает мотор до нужной температуры перед поездкой, а также нагревает воздух в салоне, поэтому автовладелец может сразу отправляться в путь с комфортом для двигателя, для себя и пассажиров.

Популярность отопителей Гидроник

Высоким спросом на отечественном и мировом рынке пользуются автономные предпусковые подогреватели Hydronic, которые производятся немецкой компанией Eberspacher. Данный производитель уже полтора века изготавливает качественные и надёжные автокомпоненты. Компания считается одним из мировых лидеров в сегменте производства климатического оборудования и отопительных устройств для автомобилей различного назначения.

Продукция бренда поставляется во многие страны мира – в РФ немецкие отопители появились в 1995 году. Миллионы российских автолюбителей отдают предпочтение именно предпусковым подогревателям Eberspacher.

Устройства линейки Hydronic относятся к автономным отопительным агрегатам жидкостного типа, которые способствуют повышению комфорта и безопасности в салоне авто в зимнее время года. Благодаря передовым технологиям немецкая компания создаёт уникальные продукты, которые идеально соответствуют конкретным задачам и индивидуальным требованиям.

Подогреватели Эберспехер Гидроник гармонично сочетают максимальный уровень комфорта, стабильно высокую производительность прогрева и минимальное потребление топлива. Благодаря предварительному прогреву двигателей отопители обеспечивают лёгкий и быстрый запуск мотора, снижение нагрузки на аккумуляторную батарею, сокращение расхода горючего и уменьшение объёма вредных выбросов в атмосферу. А благодаря подогреву салона даже в самые суровые морозы водители получают очищенные от ледяной корки стёкла и комфортные температурные условия для поездок.

Конструкция и принцип действия устройств Hydronic

Предпусковые подогреватели Гидроник от компании Эберспехер встраивают в штатную систему охлаждения мотора, вследствие чего охлаждающая жидкость начинает циркулировать по рубашке силового агрегата и контуру самого отопителя. Отдельно устанавливают жидкостную помпу, которая способствует движению антифриза, и топливонасос, подающий бензин или дизтопливо в собственную камеру сгорания устройства. Для воспламенения топливно-воздушной смеси в конструкции имеется свеча накаливания.

Принцип действия подогревателя Hydronic:

1. После включения устройства на стержень свечи подаётся напряжение для её накаливания, а топливонасос начинает закачивать горючее из бачка.
2. Через входное отверстие поступает свежий воздух, насыщенный кислородом.
3. В камере сгорания происходит перемешивание топлива и воздуха, которое воспламеняется под воздействием раскалённого стержня свечи.
4. После розжига на свечу перестаёт подаваться напряжение, а антифриз начинает циркулировать по системе.
5. В процессе сгорания топлива выделяется тепловая энергия, которая посредством встроенного теплообменника способствует нагреву охлаждающей жидкости.
6. Также выделяемая тепловая энергия идёт на прогрев поступающих воздушных масс, которые посредством вентилятора подаются в салон на ветровое стекло и в других направлениях (зависит от монтажа).
7. Как только температура мотора достигнет необходимой отметки, предпусковой подогреватель отключается или переходит в режим ожидания. Если же двигатель вновь остывает, отопитель запускается, и цикл повторяется.

Электродвигатель и блок управления подогревателя питаются от аккумуляторной батареи автомобиля. Система отвечает за забор воздушных масс извне. Блок управления и температурный датчик отвечают за горение топлива.

Подача воздуха на прогрев салона начинается, когда температура антифриза достигает +30 °С, при этом включение вентилятора происходит в автоматическом режиме. Для отвода отработанных газов наружу устройство имеет собственный глушитель.

Подогреватели Гидроник имеют три варианта управления:

• с помощью стационарных панелей, устанавливающихся в салоне;
• посредством дистанционных брелоков с радиусом действия 1 км;
• через мобильное приложение для смартфона.

Ассортимент автономных подогревателей Hydronic

В каталоге компании Eberspacher представлена широкая линейка жидкостных предпусковых отопителей Гидроник для легковых авто и другого транспорта. Существуют модели для бензиновых и дизельных машин, которые обозначаются соответствующими символами B и D. По мощности выделяют следующие группы устройств:

• 4 кВт. Эта категория представлена 4 подогревателями, которые устанавливают на легковые авто с мотором до 2 литров: бензиновые Hydronic S3 B5 и B4W SС/S, дизельные S3 D5 и D4W SС/S. Расход топлива варьируется от 200 до 600 мл/ч.
• 5 кВт. Тоже популярные отопители, расходующие от 320 до 720 мл топлива в час.
• 10-12 кВт. Подогреватели средней мощности, которые предназначены для внедорожников, большегрузных машин, автобусов, яхт и спецтехники.
• 25-35 кВт. Мощные отопители, которые предназначены для крупных транспортных средств, яхт, локомотивов.

Если вы хотите купить дизельный или бензиновый предпусковой подогреватель Hydronic в Москве, можете воспользоваться услугами «Транс Термо». Наша компания являемся официальным дилером немецкого производителя Eberspacher, поэтому занимается поставкой, установкой и обслуживанием высококачественных отопителей для легковых машин с полной гарантией. А грамотная политика ценообразования позволяют нам устанавливать наиболее приемлемые цены на автономные жидкостные подогреватели Эберспехер Гидроник.