ШААЗ

АО «Шадринский автоагрегатный завод» – именитый российский производитель из Курганской области, который выпускает широкий ассортимент оборудования для автомобилей: радиаторы отопления или системы охлаждения моторов, отопительно-вентиляционные установки, предпусковые подогреватели, охладители наддувочного воздуха. Выпускаемые агрегаты используются для сборки автотранспорта и спецтехники КАМАЗ, МАЗ, УАЗ, ГАЗ и прочих марок.

Назначение и конструкция воздушных отопителей

Одним из наиболее востребованных видов продукции «Шадринского автоагрегатного завода» являются воздушные отопители. Такие агрегаты предназначены для обогрева кабин, кузовов, салонов автомобилей, микроавтобусов и специализированной техники с дизельными или бензиновыми двигателями, когда температура воздуха за окном составляет от –45 до +20 градусов. Разные модели устройств отличаются габаритными и присоединительными размерами, а также тепловой мощностью и производительностью.

Отопитель состоит из следующих компонентов:

• вентилятора: данный элемент подаёт воздух для дальнейшего нагрева;
• электродвигателя с нагнетателем (отвечает за подачу воздушных частиц в камеры сгорания);
• свечей накала: способствуют быстрому воспламенению топливно-воздушной смеси в момент запуска отопителя;
• термопредохранителя: автоматически прерывает подачу топлива в случае перегрева отопительного агрегата (размыкает контакты датчика, отключает электромагнитный топливонасос);
• теплообменника;
• горелки;
• топливной трубки;
• датчика горения: сигнализирует ЭБУ о процессе сгорания топлива в камере;
• выхлопного патрубка: отвечает за вывод продуктов сгорания топлива:
• всасывающего патрубка: способствует поступлению воздуха на горение;
• передней и задней крышки с отверстиями: первая обеспечивает поступление воздуха на нагрев, вторая – вывод нагретой массы.

В стандартную комплектацию отопителей зачастую входит:

• Электронный блок управления: необходим для автоматического запуска, плавного регулирования производительности, автоотключения отопительного агрегата с продувкой. БУ проводит диагностику для проверки исправности всех компонентов воздушного отопителя, управляет топливным насосом, регулированием подачи топливной жидкости в камеры сгорания. Также блок управления регулирует оборотистость электродвигателя, исходя из режима работы.
• Температурный датчик: чувствительный элемент измеряет температуру воздуха в обогреваемом салоне или кабине автотранспорта либо спецтехники, способствует автоматическому поддержанию заданной теплоты – на основании его показателей осуществляется включение и отключение отопительного агрегата.
• Пульт управления: необходим для регулировки температуры нагреваемого воздуха.
• Реле, электромагнитный топливонасос и кабинный жгут.

Разновидности воздушных отопителей ШААЗ

Каталог «Шадринского автоагрегатного завода» представлен воздушными отопителями трёх типов. Рассмотрим особенности каждого вида. В первую группу входят мощные отопительно-вентиляционные установки ОВ-65/ОВ-95. Данные агрегаты работают в двух режимах тепловой мощности, при этом они обеспечивают как подогрев, так и вентиляцию воздуха. Через выходной патрубок подаются воздушные потоки, подогретые до температуры +95 градусов. Такие отопительные устройства характеризуются довольно громоздкой конструкцией, при этом полностью автоматическая система управления у них отсутствует. Тем не менее они остаются довольно популярными благодаря высокому уровню надёжности, неприхотливости в эксплуатации и обслуживании.

Вторая группа – отопители серий О-15/О-30. Эти установки отличаются уменьшенной мощностью 2/3.5 кВт, ручной полуавтоматической схемой управления. Отопители О-31 считаются более усовершенствованной моделью, которая имеет автоматическое управление и контроль температуры воздушных потоков. Наиболее важным достоинством агрегатов является бесступенчатое регулирование тепловой мощности. Плавность изменения теплоотдачи обеспечивается благодаря постепенному снижению количества оборотов и сокращению объёма подачи горючего при уменьшении числа импульсов, подающихся на топливонасосы.

В комплектацию с такими отопителями ШААЗ входят термодатчики, которые позволяют агрегатам автоматически поддерживать заданную температуру воздуха, устанавливаемую с помощью поворотного пульта-регулятора. Длительность запуска воздушного отопителя составляет 4 мин.:

• 40 сек.: сначала осуществляется продувка агрегата с дальнейшим нагревом свечей накаливания;
• 4х50 сек.: далее происходит включение топливного насоса, который подаёт горючее в четыре этапа длительностью по 50 секунд.

При фиксированном горении свеча накала отключается. Пока температура ниже необходимой отметки, отопительное устройство ШААЗ работает на максимальную тепловую мощность, а когда воздух нагреется до заданного уровня, мощность начинает плавно уменьшаться, пока агрегат не отключится. Когда температура воздуха снизится то минимальной границы, отопитель снова запустится в автоматическом режиме.

Как правило, отопительные агрегаты серии О-31 имеют минимальное значение температуры нагреваемого воздуха на выходе +55 градусов, а максимальный показатель составляет +65 градусов.

К отдельной группе относят бытовые отопители ОБ-1, которые работают от штатной домашней электросети 220В. Такие агрегаты зачастую применяются для обогрева гаражей и других помещений.

Особенности эксплуатации отопителей ШААЗ

Чтобы обеспечить бесперебойную и безопасную работу бензиновых или дизельных воздушных отопителей «Шадринского автоагрегатного завода», важно качественное и регулярное техобслуживание, постоянный контроль состояния агрегатов и его компонентов. Требуется постоянно проверять соединения топливных трубок на герметичность. При подтекании горючего в местах соединений и попадании топлива на внешние поверхности отопителей включать устройства категорически не рекомендуется во избежание серьёзных последствий.

Также стоит соблюдать другие запреты по эксплуатации:

• работа отопителей при перекрытых трубопроводах для подачи воздуха либо вывода уже нагретых масс;
• включение отопительных агрегатов вблизи зон с содержанием взрывоопасных паров либо пыли в окружающем пространстве;
• работа устройств при наличии искрения в электрических соединениях;
• отключение работающего отопителя от источника электропитания.

В случае автоматического отключения воздушной установки термопредохранителем из-за перегрева разрешено включать агрегат только при выявлении и устранении причины, вызвавшей аварийный режим.

Заказать воздушный отопитель ШААЗ для бензинового или дизельного грузового автомобиля, автобуса, тягача, трактора или другой спецтехники в Москве вы можете в компании «Транс Термо». Мы являемся официальным представителем российского производителя, поэтому предлагаем только оригинальные отопительные агрегаты с официальной гарантией, профессиональной установкой и техобслуживанием. К тому же наша компания устанавливает наиболее выгодные цены на воздушные отопители и их обслуживание.