Отдел продаж

info@transtermo.ru
Москва, Шмитовский проезд 32с1
Отгрузки: Пн-Пт с 10.00 до 16.00

Сервисный центр

Легковой и коммерческий транспорт
Красногорск, Центральная 3Ас2

Грузовой - Красногорск, Речная 8с14
Товаров в корзине: 0
0 на сумму
0 Оформить заказ

Отопители Aero Comfort

Производитель:
Напряжение, В:
Мощность,   кВт:
увеличить

Avtoteplo 2D-12


арт: 2D-12 AVT
Отопитель дизельный, 2кВт, 12В
18 000 руб
увеличить

Avtoteplo 2D-24


арт: 2D-24 AVT
Отопитель дизельный, 2кВт, 24В
18 000 руб
увеличить

AvtoTeplo 4D-12


арт: avtoteplo-4d-12
Отопитель дизельный, 4кВт, 12В
18 000 руб
увеличить

Avtoteplo 4D-24


арт: avtoteplo-4d-24
Отопитель дизельный, 4кВт, 24В
18 000 руб
увеличить
Aero Comfort

Отопитель 2D-12 ST


арт: 0003060
Сухой фен, 12 В, 2 кВт, японская свеча
20 000 руб
увеличить
Aero Comfort

Отопитель 2D-24 ST


арт: 0003061
Сухой фен, 24 В, 2 кВт, японская свеча
20 000 руб
увеличить
Aero Comfort

Отопитель 4D-12 ST


арт: 0003069
Автоотопитель дизельный, 12 В, 4 кВт, японская свеча
20 000 руб
увеличить
Aero Comfort

Отопитель 4D-24 ST


арт: 0003070
Автоотопитель дизельный, 24 В, 4 кВт, японская свеча
20 000 руб

Aero Comfort – довольно известный российский бренд, продукция которого широко распространена среди транспортных предприятий и простых водителей. Высоким спросом пользуются дизельные воздушные отопители АэроКомфорт, которые предназначены для обогрева кабины и салона грузовых автомобилей, фургонов, автобусов, спецтехники. Благодаря установке таких агрегатов водители и их спутники в поездках будут чувствовать себя максимально комфортно.

В каталоге производителя представлены отопительные устройства Aero Comfort, для питания и работы которых используется дизельное топливо. В ассортименте есть модели, работающие с номинальным напряжением 12 или 24 вольта, обеспечивающие выработку тепловой энергии 2.5 или 4.5 кВт с производительностью до 90-140 м3 горячего воздуха в час. Все воздушные отопители АэроКомфорт характеризуются невысоким расходом горючего (до 0.22-0.42 л/ч) и минимальным электропотреблением 8-30 Вт.

Конструктивные особенности и принцип действия

Отопители работают автономно и не зависят от основного мотора. Для электропитания устройства подключаются к бортовой сети транспортного средства. Горючее для работы поступает напрямую из топливного бака посредством топливозаборника или из собственного бачка, который входит в комплектацию. В целом воздушные отопители АэроКомфорт состоят из следующих компонентов:

  • нагревателя;
  • топливного насоса (обеспечивает подачу горючего в камеры сгорания);
  • топливного бачка или топливозаборника;
  • системы запуска и панели управления;
  • набора жгутов с проводами для подсоединения к аккумуляторной батарее;
  • трубок и шланг для присоединения к топливной системе авто.

Действие отопительных агрегатов Aero Comfort заключается в нагреве воздуха, который в принудительном порядке вентилируется посредством теплообменника. Источником теплоты служат газы, которые выделяются при сгорании воздушно-топливной смеси в собственном двигателе отопителя. Вырабатываемая тепловая энергия обеспечивает прогрев теплообменника, обдуваемого снаружи. При прохождении воздушной массы сквозь рёбра теплообменника происходит её нагрев, а в дальнейшем она подаётся в кабину либо салон грузовой машины, автобуса, фургона или другого транспортного средства.

Когда отопитель включается, ЭБУ осуществляет самодиагностику и проверяет работоспособность отдельных компонентов. При отсутствии поломок происходит розжиг. По установленному алгоритму устройство осуществляет предварительное продувание камеры сгорания и разогревание свечи накала до необходимого температурного уровня. После этого в камеру подаётся солярка из топливопровода и частицы воздуха из входного патрубка, а затем начинается горение смеси. Далее свеча отключается, а пламя контролируется специальным чувствительным элементом. Как только воздух внутри кабины либо салона прогреется до необходимой температуры, ЭБУ автоматически отключит подачу дизтоплива, и отопительное оборудование АэроКомфорт перейдёт в режим ожидания.

Особенности электронного блока управления и основной панели

За автоматическую работу оборудования отвечает БУ, который выполняет следующие действия:

  • проведение начальной самодиагностики основных узлов после включения;
  • периодическая диагностика внутренних деталей непосредственно во время эксплуатации отопителя Aero Comfort;
  • включение/отключение устройства при получении команды с головной панели;
  • отслеживание и поддержание рабочих параметров согласно установленному режиму;
  • управление горением топливно-воздушного состава в камере;
  • автоматический запуск вентиляции по окончании горения;
  • автоматическое отключение отопительного устройства в случае выявления неисправности или аварийных ситуаций.

Внутри кабины либо салона авто устанавливается головная панель (пульт управления) отопителем АэроКомфорт, при помощи которого водитель может:

  • запускать и останавливать оборудование вручную;
  • выбирать рабочий режим агрегата (мощность, температура);
  • отслеживать рабочие параметры устройства;
  • контролировать напряжение бортовой электросети авто;
  • следить за текущей температурой воздуха кабины/салона;
  • видеть коды неисправностей в случае отказов отопительного агрегата;
  • следить за режимом вентиляции.

Чтобы менять режим работы воздушного отопителя АэроКомфорт, нужно нажать на соответствующую кнопку: ручной – М, автоматический – А, «фургон» – F. Для установки режима следует нажать на «Т».

Важно! Если установлен автоматический режим, и отопитель оказывается запускаться, то после двух неудачных попыток на панели отобразится код возникшей неисправности – по таблице производителя можно понять, какой именно компонент вызвал проблему и что делать в той или иной ситуации.

Особенности монтажа отопительных агрегатов

Установка дизельных воздушных отопителей Aero Comfort должна осуществляться в кабинах или салонах автотранспорта в строгом соответствии с рекомендациями производителя в нужных рабочих положениях. Расположение входного отверстия должно исключать подсасывание выхлопных газов мотора транспортного средства либо самого отопителя. При этом перед отверстием должно сохраняться минимальное расстояние от 5 см до каких-либо предметов.

Во время монтажа и использования агрегата важно исключить попадание через отверстия мусора и других сторонних предметов. Также нужно убедиться в герметичности подсоединения к топливопроводу авто. Жгуты и провода отопителя должны устанавливаться с помощью схемы электросоединений, приведённой в инструкции изготовителя. В процессе монтажа и эксплуатации агрегата следует предотвратить нагрев, деформацию, смещение жгутов. Для фиксации проводников используются пластмассовые хомуты.

Если при включении воздушный отопитель не хочет запускаться, нужно проверить уровень дизтоплива в баке, заряженность автомобильного аккумулятора, надёжность разъёмов и исправность предохранителя.

Важно! Чтобы поддерживать работоспособность отопительного устройства АэроКомфорт, нужно включать его минимум на 5-7 минут даже в летний сезон. Это позволяет удалить образующиеся вязкие плёночные отложения на подвижных элементах топливного насоса. Если же не выполнять данную рекомендацию, может произойти преждевременный выход из строя оборудования.

Если вы решили установить дизельный воздушный отопитель АэроКомфорт на грузовую машину, фургон, автобус или другой автотранспорт, заказать нагреватель в Москве можете в «Транс Термо». Наша компания напрямую сотрудничает с российским брендом, поэтому занимается поставкой, установкой и обслуживанием только оригинальных отопительных устройств с сохранением официальной гарантии от производителя. При этом мы применяем гибкую политику ценообразования, благодаря чему устанавливаем наиболее демократичные цены на воздушные отопители Aero Comfort и работы по их обслуживанию.